法媒:全球海运业全面复苏 业绩提升需求增长

    发布时间:2018-09-06   来源:互联网   

  参考消息网8月18日报道法媒称,全球海运业目前顺风顺水。一年前,全球最大的集装箱海运商、综合实力世界排名第七的海运集团韩国韩进公司突然崩塌,引起了海运行业最为严重的危机。如今,海运业却看到了不错的业绩并且在从不断强劲增长的需求中受益。

  据法国《论坛报》网站8月16日报道,大型海运巨轮虽然其数量只占全球海运船只的约10%,却基本掌控了常规航线的海运贸易,而且仍是大型跨国企业确保“门到门”服务的首选运输手段。

  然而法国航运分析机构Alphaliner表示,尽管2017年7月在役集装箱货船的数量同比有所下降,但同期全球港口间运力却增长了近1.5%。随着信息技术和节能手段的应用,各大海运巨头在尝试扩展业务以保持自身竞争力。

  7月,集装箱海运巨头中远海运控股股份有限公司宣布,以60亿美元收购其竞争对手东方海外(国际)有限公司,后者拥有的全球最大集装箱货船长400米,可运送2.1万个集装箱。全球最大的海运企业丹麦马士基航运集团,也拥有自己的“超级货船”船队,而且也表示有兴趣收购规模小一些的航运竞争对手,如2016年底收购了德国的汉堡南美船务集团。

  这些重大的并购活动,可以让全球最大的五家海运巨头掌控对制造企业和生产商的定价权。Alphaliner认为,仅这五家航运集团就包揽了全球近60%的海运业务。此外,连接亚洲的主要海上贸易之路的价格指数已经同比大涨了22%,市场集中化的加速“也给了航运集团更大的定价权”。

  彭博社分析师认为,目前全球有58艘能运载1.8万个及以上集装箱的货船,未来20年这类货船的数量会翻番。在2016年普遍亏损的情况下,海运企业已经看到了未来两年行业复苏的迹象。

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